重生99做汽车巨头 第1681节
毕竟这可是南山设备乃至其他的南山系企业过往从来没有涉及的领域。
是否要走这条路，需要好好的考虑一下。
“是的，我觉得核电站相关的技术，国内已经开发的还算是可以，南山设备介入的意义可能更不是那么的大。”
“但是在核动力方面，虽然我们在核潜艇上已经有了应用的经验，但是在核动力系统方面，我们跟北极熊和美利坚的差距都还是比较大的，甚至法兰西在这方面的技术都要比我们先进。”
“如果南山设备能够在这方面取得突破，将来的应用前景还是非常大的。”
“不仅是核动力航母，甚至核动力驱逐舰也是有可能有的。”
赵林元继续在那里劝说着。
虽然国内有机构在研发相关的核动力技术，不过赵林元显然是对南山设备更加有信心。
毕竟连光刻机这种高端的设备人家都能轻易的搞定，各种机床等设备的技术也是全国第一，全球领先。
只要南山设备愿意去开发核动力技术，肯定会有一些成绩出来的。
赵林元甚至觉得上面应该也是支持南山设备去开发这方面的技术的。
毕竟不管是什么技术，如果全国都只有一个机构去研发，有的时候肯定是不大够的。
要是有两个机构同时研发，不管是从竞争的角度还是从不同技术方案的角度，都是有好处的。
要不然美利坚那边也不会动不动就同一个级别的产品搞两个型号出来。
隐身战机有f22和f35，重型运输直升机有ch－47和ch－53。
其他许多产品也都是有类似的情况存在。
不同的方案，在不同的时候可能有不同的优势。
只要实力允许，肯定是两条路走路会比一条路更加的稳定了。
“核动力技术确实是很重要，不过下一步如何去发展，这个我们内部需要好好的研究一下。”
这算是开了一个全新的地图了，到底要如何去搞，曹阳肯定也是要好好的想一想。
现在也没有必要直接给出肯定的答案。
对此，赵林元也是完全了解的。
其实只要曹阳没有反对，就已经是一个非常不错的结果了。
毕竟核动力技术这种项目，那都是大项目，绝对不比开发一款全新的飞机或者火箭来的难度低。
最关键的是核动力技术还比较敏感，谨慎一点没有错。
当然了，哪怕是要研究，放在羊城肯定也是不大合适的。
毕竟是跟核辐射相关的技术，多少会让人有些敏感和担忧。
……
见完了赵林元之后，曹阳跟着曾婷婷来到了琶洲会展中心。
后天就是羊城车展正式开始的日子，曹阳这个地主自然要提前过来看看南山汽车集团的布展情况。
2014年的华夏汽车市场，跟历史同期已经完全不一样了。
由于今天一些自主品牌的销量出现了下滑，导致整个汽车市场也变得更卷了起来。
合资车企使出了浑身解数，想要避免自己的市场份额下降。
自主品牌同样是准备推出各种新产品，想要让自己能够更进一步。
而已经开始崭露头角的造车新势力，也是纷纷的带着各自的产品，想要在羊城车展上面好好的露露脸。
不管是前途汽车还是小鹏汽车，亦或是最近两年陆陆续续成立的造车新势力。
有产品的带着产品来，产品还没有量产的就带着概念车过来。
如果连概念车都还没有的，人家也能够想办法去搞出点名堂出来。
甚至就连一些搞房地产的企业，现在也准备下场造车了。
可以说，华夏汽车行业从来没有像现在那样子热闹。
“曹总，按照主办方统计的情况，今年不管是参加车展的企业数量，还是展出的新产品的数量，亦或是全球首发车型的数量，都是创造了一个新的记录。”
“但凡是世界上叫的上名字的汽车品牌，都来到了羊城车展。”
“预计会来参观这一次车展的海外观众的数量，也会创造历史新高。”
“从汽车之家那边得到的消息，不管是大众汽车还是丰田汽车，亦或是现代起亚汽车，都会从总部安排专门的团队来到羊城车展参观。”
“一方面是了解华夏市场的变化，另外一方面是来看看我们这边的各种电动车。”
“从今年前三个季度的数据来看，我们华夏生产的电动车数量，已经占比超过全球的七成。”
“这个情况很多海外的媒体今年也是在不断的报道。”
“甚至大众汽车和宝马汽车现在已经准备在华夏生产电动车，然后运输到欧洲那边销售。”
曾婷婷等人陪着曹阳在展厅参观，首先要介绍的肯定是整体的情况。
至于南山汽车集团的情况，曹阳更多的是过来提前确认一下整体的布展是否有什么硬伤，至于各个产品方面，根本就不需要曾婷婷专门的介绍，曹阳自己心中就非常的清楚。
经过了十几年的发展，南山汽车集团现在也是今非昔比。
其中一个展馆，有一半的空间都是被南山汽车集团给包揽了。
剩下一半的空间是留给了奔驰、宝马和保时捷。
可以想象，到时候这个展厅的吸引力绝对是最大的。
“趁着其他各个国家对我们的汽车出口还没有特别大的意见的时候，大家尽快的抢占海外市场是对的。”
“要不然等到后面大家的关系变差了，想要拓展海外市场的难度就高很多了。”
“一味地在国内卷，到时候行业格局就会被搞坏。”
“我们南山汽车集团的产品，要尽量避免跟人家打价格战。”
“要不然价格体系一旦崩溃了，想要重新树立高端的品牌形象就很难了。”
曹阳虽然知道汽车行业的市场环境已经变得恶劣了很多，不过也没有想到现在的竞争居然那么的激烈了。
这妥妥的是十年后的市场提前到了现在啊。
按照这个节奏发展下去，很可能有些公司成立之后，没有等到新产品投入到市场，估计就已经活不下去了。
毕竟不是每个造车新势力背后都是有很雄厚的资本支持。
“我们作为传统的汽车行业人士，自然是可以意识到这一点的。”
“不过对于外面的一些资本来说，他们的看法可能就不一定跟我们一样了。”
“毕竟在他们看来，华夏的汽车市场那么大，现在每年还有一些增长。”
“扶持一些新势力下场的话，只要能够分一杯羹，就能有非常不错的前景。”
“像是特斯拉，现在的年销量也就是十万辆的水平，但是人家的市值却是去到了两百亿人民币了。”
“这会让不少资本都有一种错觉，觉得投资几十亿，到时候就会有几百亿的回报。”
曾婷婷对于汽车行业的整体变化，肯定是比曹阳也更加清楚。
毕竟她天天都把精力放在这些地方，不管是国内的情况还是国外的情况，她都是非常熟悉的。
甚至每个月她有三分之一的时间可能都是在国外出差。
南山汽车集团的各个品牌，在海外的销售业务都是非常重要，值得好好的对待。
“造车新势力要入场就让他们入场吧，他们生产的主要都是各种新能源车，跟政策风向比较吻合。”
“所以哪怕是我们现在跟人家说行业前景没有那么好，也没有几家资本能听得进去的。”
“甚至接下来的几年，才是资本进入到汽车行业的高峰时期呢。”
曹阳可是知道2014年往后的几年，都是华夏互联网发展非常快速的几年。
不少互联网资金以及背后的资本，都想要为自己手中的大资金找到一些有前途的项目。
新能源汽车毫无意外是一个让人觉得有前途的项目。
既然如此，许多人一窝蜂的冲上去，那就几乎是必然的事情了。
“我听说这一次兰博基尼、玛莎拉蒂和劳斯莱斯都会发布自己的suv车型概念车，准备在将来几年内陆续推出属于自己的高端豪华suv车型。”
“这些车肯定会给星辰汽车和捷豹路虎的suv车型带来一定的一定的影响。”
“估计今后在suv领域，豪华车的竞争也会更加激烈的了。”
曾婷婷觉得有必要给曹阳提前吹吹风，让他知道豪华车的竞争，现在也是非常激烈的。
suv车型作为过去十年增幅一直超过轿车的产品，现在的主流车企几乎都推出了各种级别的suv车型。
甚至就是一些以前从来不生产suv车型的车企，也都开始生产suv了。
南山汽车集团自己旗下的捷豹汽车的库里南就不说了，直接成为了捷豹历史上的第一款suv。
现在提到了兰博基尼、玛莎拉蒂和劳斯莱斯，过往也都是没有生产过suv车型的。
可想而知，能够把他们都给逼下场，或者说是吸引下场，suv车型有多受欢迎。
宝马从当年x5车型上面尝试到了甜头，现在已经有了x1、x3、x4、x5、x6和x7各款产品，奔驰也是有gl系列和ml系列，以及大g系列的各种产品。
奥迪也是差不多，q1到q7，基本上把各种级别的suv都给安排上了。
至于要抢占世界第一的通用汽车、大众汽车和丰田汽车，那就更加不用说了。
这两年是一款接着一款的推出各种suv车型，如今suv的销量已经不比轿车的要低了。
而华夏自主品牌的市场份额能够快速的扩大，更是跟suv车型的布局密不可分。
甭管是销量还在增加的南山红旗和长安汽车，亦或是现在发展陷入到了困境之中的长城汽车、奇瑞汽车和比亚迪，都是有好几款走量的suv车型。
甚至就是造车新势力，往往也都是把suv车型作为自己的首发车型。
这种情况下，曾婷婷作为负责南山汽车集团的销售负责人，压力自然也是很大的。
毕竟跟奔驰、宝马和保时捷这些竞争对手比起来，南山汽车集团的底蕴还是差了点。
特别是星辰汽车，当初崛起的速度很快，现在想要继续快速的拓展市场，已经不是那么容易了。
是否要走这条路，需要好好的考虑一下。
“是的，我觉得核电站相关的技术，国内已经开发的还算是可以，南山设备介入的意义可能更不是那么的大。”
“但是在核动力方面，虽然我们在核潜艇上已经有了应用的经验，但是在核动力系统方面，我们跟北极熊和美利坚的差距都还是比较大的，甚至法兰西在这方面的技术都要比我们先进。”
“如果南山设备能够在这方面取得突破，将来的应用前景还是非常大的。”
“不仅是核动力航母，甚至核动力驱逐舰也是有可能有的。”
赵林元继续在那里劝说着。
虽然国内有机构在研发相关的核动力技术，不过赵林元显然是对南山设备更加有信心。
毕竟连光刻机这种高端的设备人家都能轻易的搞定，各种机床等设备的技术也是全国第一，全球领先。
只要南山设备愿意去开发核动力技术，肯定会有一些成绩出来的。
赵林元甚至觉得上面应该也是支持南山设备去开发这方面的技术的。
毕竟不管是什么技术，如果全国都只有一个机构去研发，有的时候肯定是不大够的。
要是有两个机构同时研发，不管是从竞争的角度还是从不同技术方案的角度，都是有好处的。
要不然美利坚那边也不会动不动就同一个级别的产品搞两个型号出来。
隐身战机有f22和f35，重型运输直升机有ch－47和ch－53。
其他许多产品也都是有类似的情况存在。
不同的方案，在不同的时候可能有不同的优势。
只要实力允许，肯定是两条路走路会比一条路更加的稳定了。
“核动力技术确实是很重要，不过下一步如何去发展，这个我们内部需要好好的研究一下。”
这算是开了一个全新的地图了，到底要如何去搞，曹阳肯定也是要好好的想一想。
现在也没有必要直接给出肯定的答案。
对此，赵林元也是完全了解的。
其实只要曹阳没有反对，就已经是一个非常不错的结果了。
毕竟核动力技术这种项目，那都是大项目，绝对不比开发一款全新的飞机或者火箭来的难度低。
最关键的是核动力技术还比较敏感，谨慎一点没有错。
当然了，哪怕是要研究，放在羊城肯定也是不大合适的。
毕竟是跟核辐射相关的技术，多少会让人有些敏感和担忧。
……
见完了赵林元之后，曹阳跟着曾婷婷来到了琶洲会展中心。
后天就是羊城车展正式开始的日子，曹阳这个地主自然要提前过来看看南山汽车集团的布展情况。
2014年的华夏汽车市场，跟历史同期已经完全不一样了。
由于今天一些自主品牌的销量出现了下滑，导致整个汽车市场也变得更卷了起来。
合资车企使出了浑身解数，想要避免自己的市场份额下降。
自主品牌同样是准备推出各种新产品，想要让自己能够更进一步。
而已经开始崭露头角的造车新势力，也是纷纷的带着各自的产品，想要在羊城车展上面好好的露露脸。
不管是前途汽车还是小鹏汽车，亦或是最近两年陆陆续续成立的造车新势力。
有产品的带着产品来，产品还没有量产的就带着概念车过来。
如果连概念车都还没有的，人家也能够想办法去搞出点名堂出来。
甚至就连一些搞房地产的企业，现在也准备下场造车了。
可以说，华夏汽车行业从来没有像现在那样子热闹。
“曹总，按照主办方统计的情况，今年不管是参加车展的企业数量，还是展出的新产品的数量，亦或是全球首发车型的数量，都是创造了一个新的记录。”
“但凡是世界上叫的上名字的汽车品牌，都来到了羊城车展。”
“预计会来参观这一次车展的海外观众的数量，也会创造历史新高。”
“从汽车之家那边得到的消息，不管是大众汽车还是丰田汽车，亦或是现代起亚汽车，都会从总部安排专门的团队来到羊城车展参观。”
“一方面是了解华夏市场的变化，另外一方面是来看看我们这边的各种电动车。”
“从今年前三个季度的数据来看，我们华夏生产的电动车数量，已经占比超过全球的七成。”
“这个情况很多海外的媒体今年也是在不断的报道。”
“甚至大众汽车和宝马汽车现在已经准备在华夏生产电动车，然后运输到欧洲那边销售。”
曾婷婷等人陪着曹阳在展厅参观，首先要介绍的肯定是整体的情况。
至于南山汽车集团的情况，曹阳更多的是过来提前确认一下整体的布展是否有什么硬伤，至于各个产品方面，根本就不需要曾婷婷专门的介绍，曹阳自己心中就非常的清楚。
经过了十几年的发展，南山汽车集团现在也是今非昔比。
其中一个展馆，有一半的空间都是被南山汽车集团给包揽了。
剩下一半的空间是留给了奔驰、宝马和保时捷。
可以想象，到时候这个展厅的吸引力绝对是最大的。
“趁着其他各个国家对我们的汽车出口还没有特别大的意见的时候，大家尽快的抢占海外市场是对的。”
“要不然等到后面大家的关系变差了，想要拓展海外市场的难度就高很多了。”
“一味地在国内卷，到时候行业格局就会被搞坏。”
“我们南山汽车集团的产品，要尽量避免跟人家打价格战。”
“要不然价格体系一旦崩溃了，想要重新树立高端的品牌形象就很难了。”
曹阳虽然知道汽车行业的市场环境已经变得恶劣了很多，不过也没有想到现在的竞争居然那么的激烈了。
这妥妥的是十年后的市场提前到了现在啊。
按照这个节奏发展下去，很可能有些公司成立之后，没有等到新产品投入到市场，估计就已经活不下去了。
毕竟不是每个造车新势力背后都是有很雄厚的资本支持。
“我们作为传统的汽车行业人士，自然是可以意识到这一点的。”
“不过对于外面的一些资本来说，他们的看法可能就不一定跟我们一样了。”
“毕竟在他们看来，华夏的汽车市场那么大，现在每年还有一些增长。”
“扶持一些新势力下场的话，只要能够分一杯羹，就能有非常不错的前景。”
“像是特斯拉，现在的年销量也就是十万辆的水平，但是人家的市值却是去到了两百亿人民币了。”
“这会让不少资本都有一种错觉，觉得投资几十亿，到时候就会有几百亿的回报。”
曾婷婷对于汽车行业的整体变化，肯定是比曹阳也更加清楚。
毕竟她天天都把精力放在这些地方，不管是国内的情况还是国外的情况，她都是非常熟悉的。
甚至每个月她有三分之一的时间可能都是在国外出差。
南山汽车集团的各个品牌，在海外的销售业务都是非常重要，值得好好的对待。
“造车新势力要入场就让他们入场吧，他们生产的主要都是各种新能源车，跟政策风向比较吻合。”
“所以哪怕是我们现在跟人家说行业前景没有那么好，也没有几家资本能听得进去的。”
“甚至接下来的几年，才是资本进入到汽车行业的高峰时期呢。”
曹阳可是知道2014年往后的几年，都是华夏互联网发展非常快速的几年。
不少互联网资金以及背后的资本，都想要为自己手中的大资金找到一些有前途的项目。
新能源汽车毫无意外是一个让人觉得有前途的项目。
既然如此，许多人一窝蜂的冲上去，那就几乎是必然的事情了。
“我听说这一次兰博基尼、玛莎拉蒂和劳斯莱斯都会发布自己的suv车型概念车，准备在将来几年内陆续推出属于自己的高端豪华suv车型。”
“这些车肯定会给星辰汽车和捷豹路虎的suv车型带来一定的一定的影响。”
“估计今后在suv领域，豪华车的竞争也会更加激烈的了。”
曾婷婷觉得有必要给曹阳提前吹吹风，让他知道豪华车的竞争，现在也是非常激烈的。
suv车型作为过去十年增幅一直超过轿车的产品，现在的主流车企几乎都推出了各种级别的suv车型。
甚至就是一些以前从来不生产suv车型的车企，也都开始生产suv了。
南山汽车集团自己旗下的捷豹汽车的库里南就不说了，直接成为了捷豹历史上的第一款suv。
现在提到了兰博基尼、玛莎拉蒂和劳斯莱斯，过往也都是没有生产过suv车型的。
可想而知，能够把他们都给逼下场，或者说是吸引下场，suv车型有多受欢迎。
宝马从当年x5车型上面尝试到了甜头，现在已经有了x1、x3、x4、x5、x6和x7各款产品，奔驰也是有gl系列和ml系列，以及大g系列的各种产品。
奥迪也是差不多，q1到q7，基本上把各种级别的suv都给安排上了。
至于要抢占世界第一的通用汽车、大众汽车和丰田汽车，那就更加不用说了。
这两年是一款接着一款的推出各种suv车型，如今suv的销量已经不比轿车的要低了。
而华夏自主品牌的市场份额能够快速的扩大，更是跟suv车型的布局密不可分。
甭管是销量还在增加的南山红旗和长安汽车，亦或是现在发展陷入到了困境之中的长城汽车、奇瑞汽车和比亚迪，都是有好几款走量的suv车型。
甚至就是造车新势力，往往也都是把suv车型作为自己的首发车型。
这种情况下，曾婷婷作为负责南山汽车集团的销售负责人，压力自然也是很大的。
毕竟跟奔驰、宝马和保时捷这些竞争对手比起来，南山汽车集团的底蕴还是差了点。
特别是星辰汽车，当初崛起的速度很快，现在想要继续快速的拓展市场，已经不是那么容易了。